【エンジン守る】シェブロン20W50のエンジンオイルを使って見た!そのインプレが凄かった…

車メンテナンス
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RYUTA

【〜あらすじ〜】
車に住んで何年経っただろうか

■俺は滋賀出身!バリバリの関西人!年齢は永遠の20歳!

■WEB系のお仕事にて独立5年目…
場所に縛られない働き方を模索し実現。そこから東南アジアを放浪したり、日本全国旅しながら仕事をしていた。

■好きなことは、車を改造したり、女性を口説いたり、世界中旅をすること。本能の思うがままに生きてる。自分に嘘はつかない

■このブログは、社会不適合者による「ダメ男だけどなんとかなってる」
愛想はぶっちゃけあんまりありません。だけど、自分が尊敬する人や、応援してくれる人をとんでもなく大切にしたい。そんなタイプな人間です

 

エンジンオイル、それを人間で例えると血液のようなもの。綺麗であれば活力が出るし、元気もみなぎる。

 

多分、車にとって一番大切なもの。




エンジンオイルの大切なエッセンス

お久しぶりです!!

 

突然ですが、アルトワークス少しチューニングを行いました。

この頃SUZUKIsportタワーバー、エアクリーナーはHKSのスーパーパワーフローを。

 

 

吸気音が聞こえるようになり、アクセル踏んでいくと「プシュー…シュゴー」と聞こえて、飛行機に乗っているような雰囲気。ドライブが楽しい。

 

タワーバーによって、コーナーリング時のタイヤがよれなくなったように思います。

大切なエッセンス

エンジンの故障要因のほとんどが、エンジンオイルの劣化。

 

ターボ搭載のクルマは、特に注意。一番注意したいのはエンジンブロー。

 

長期間エンジンオイルを交換しないと、エンジンオイルの潤滑で高回転しているタービンに負担が非常にかかる。

 

簡単に言えば、エンジンドラブルを引き起こしやすくなる。

 

適度なエンジンオイル交換車検でのオイル点検を適度に行うことで、症状に早く気づける可能性もある。

 

焼きつきからエンジンをセーフティすることができる。

 

クルマは人間と違って、治癒することは不可能。

 

 

セーフティ戦略!誰でも今からできるかも

 

ボンネットを開けて、オイルレベルゲージを探し、オイルの色をみてみよう。

 真っ黒なら注意が必要かもしれない!

 

交換時期よりも、匂い、エンジン音が前より大きくなったら注意した方が身のため。

 

気温の変化によって劣化スピードが違うので、交換時期はあてにならないことがある。

 

とりあえずエンジンオイル交換。車も元気になる。

 

しかも、燃費も向上するから費用対効果も高い

 

ガソリンスタンドや、オートバックスでもオイル交換してもらえる。

 

もちろん自分で行うのも楽しい。工賃かからない!

 

↓「こちらに、エンジンオイルを交換した気分になれる動画を添えてみます」

 

米国のエンジンオイルのシェブロンSN規格の20w50しかも非常に安い。↓

 

エンジン音の低減、パワーアップ、高回転ストレスフル。

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↑約12リットル入って5280円レーシングオイルでこの価格とかやばい

 

 

かれこれ4年ほどアルトワークス「18万km」で、高回転ぶん回し最高速など行いました。

 

しかし、全くエンジンに問題なかったので、おそらくこのオイルのおかげだと思います。

 

いつもお世話になってます。ありがとうシェブロン。

 

そして、いつもありがとう。

 

結論は、ボンネット開けてオイルの色を確認することが大切。エンジンオイルは車にとって最重要だと思います。

 

そして、ここまで読んでくれてありがとうございます。

 

よければ、この画像でまったりほっこり

 

最後までご朗読ありがとうございました!

 

BY:Ryuta

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