ホンダトゥデイJW3、JA2、JA4ワイパー流用【フィットのワイパーが使える?】

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ホンダトゥデイJW3、JA2、JA4のワイパー問題?

どうも!旅人しゃちょーだ!

俺は、VANLIFE「クルマを止めた場所が君の家」そんな旅をしたり

 

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それらをYouTubeやブログで発信、視聴者でも実現できるを理念に継続中!

 

 

さて!今回は、ホンダトゥデイのワイパー流用の件だ!!

 

お乗りの方ならわかるかもしれない…

 

この車のワイパーは、ランボルギーニカウンタックと同じ構造をしているみたいで、とても複雑。ワイパーの交換ゴムがホームセンターで廃盤になっていることが多い。

 

なんせ、1995年製造のクルマ。旧車。

 

 

GK、GEフィットのワイパーアームを流用することでどうなる?

 

・ワイパーを上にあげることができるようになる

・ワイパーが容易に買えるメリットがある

・なんとなく旧車を手直しした気分になれる笑

 

 

それでは、早速、GE6、GE7のフィットワイパーをヤフオク1000円!購入できたので取り付けをしていく

 

取り付けできるのか?問題があるのか?

 

「JW3トゥデイ」0円でマフラー魔改造「ストレートマフラー」
トゥデイのマフラーを改造したいけど、「リアマフラー統一だから...

 

GE、GKフィットの運転席側ワイパーを手に入れよう!ヤフオク?

ヤフオクで購入したフィットGE6のワイパーアーム。左右付きだったが!今回は運転席側だけの使用です。

 

助手席側は、またまた売ってしまえばOK!

 

ヤフオクで「GKフィットワイパー、ワイパーアーム」「フィットワイパーアーム」などで検索をすれば大量に出てくる。

 

GKフィットのワイパーは高くて、GEフィットのワイパーは安い。品数の影響かな?

 

結局、安い方が失敗しても良いし、GEフィットのワイパーを購入。

 

ガラコの公式で、フィット「GEもGK」もワイパブレードの品番が一緒だったので、流用できる!と思ったんですよ。

 

 

『ビートサス流用』ホンダトゥデイハミング【サスペンション交換】動画あり!!
1995年製の旧車でVANLIFE「車中泊」を行う男が僕です...

 

問題点あり!角目「jw3、ja2」トゥデイはカウルトップの加工が必要?

俺の相棒!ホンダトゥデイjw3の場合、カウルトップ部分を一部削る必要がありました。

 

なんと、フィットのワイパーアーム、ワイパーモーター部分にはまらない…

 

↓これを使った!締め付けて曲げて折る!の繰り返し…プラスチックだからなんとかなる。

 

 

↓1995年から2020年…25年使われたオンボロトゥデイワイパー。特別なワイパーすぎてもうゴムは廃盤…ありがとう。最後は拭き取れてなかった…

しかも、雨に日に突然壊れて、コンビニで白い紐をもらい応急処置…なんてことも

 

 

↓とりあえず無事に装着、流用完了!無事に動いた!

 

このままでも問題無いのだが…フィットのワイパーブレードは長いんだ。

 

だから次はブレードを交換した方が良い!少し接触するからね

 

 

ホンダトゥデイJW3エンジンプラグ交換【キャブレター調整】動画あり
ホンダトゥデイJW3エンジンプラグ交換【キャブレター調整】 ...

 

ホンダS660のワイパーブレードを使えばサイズも相性抜群?サイズは?

 

 

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↓アマゾンで探していたらS660「500mmサイズ」のワイパーが丁度良いみたい!

しかも、トゥデイにエアロワイパーを使うことができるようになるメリットも!

 

これにて一件落着だ!

 

今度、S660のワイパーブレードを購入し、ここに実際に装着してみた感想を書こうと思う!!

 

少し待ってな!

 

 

必要なものはプラスドライバーと14mmのナットレンチ

 

ちなみにカウルトップを外すのに、プラスドライバーとワイパモーター取り付け部分のナットは14mmです。

 

必要なものが少ないので、作業に取り掛かりやすい、トゥデイのワイパーのガタがある人、エアロワイパーなどを取り付けたい方にお勧めかと!

 

もし時間があったり、アメリカ発祥バンライフに興味がある方はぜひ!

 

実際にホンダトゥデイで、車中泊しながら日本を旅しているので!


あなたのトゥデイライフをより楽しく

 

小さなクルマ、旧車、ダイレクトなクルマ、ゴーカート、キャブの音、ゴォーん

 

いつでも楽しい、高ぶるエンジン、エキゾーストノート。燃費は20km

 

税金は4ナンバーで6000円。これだけ運転楽しく、維持費も安いクルマは他に無いと思う!

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